Всего на сайте:
282 тыс. 988 статей

Главная | Управление и эксплуатация транспортных средств

Окончание пуска дизеля тепловоза  Просмотрен 26

На запущенном дизеле УОИ постоянно контролирует некоторые его параметры и осуществляет работу автоматических защит дизеля в аварийных ситуациях независимо от режима работы тепловоза (тяга, тормоз, холостой ход). При аварийном останове дизеля отключают тумблер "Управление". Происходит автоматический останов дизеля с выдачей соответствующего аварийного сообщения. На ДМ могут появляться сообщения:

Таблица 3.

Наименование сообщения Условия его появления на ДМ
1. Мало давление топлива При давлении топлива на входе ТНВД менее 1кг/см².
2. Аварийный останов дизеля секции «А» Замкнуты контакты кнопки SB13 на секции «А»
3. Аварийный останов дизеля секции «Б» Замкнуты контакты кнопки SB13 на секции «Б»
4. Давление газов в картере дизеля Замкнут контакт промежуточного реле дифманометра К12 , Автоматическая остановка дизеля
5. Давление масла ниже нормы Отсутствует сигнал с блокировки промежуточного реле окончания пуска дизеля К11 (РДМ4), Автоматическая остановка дизеля
6. Температура воды выше 98°С Если температура воды на выходе из дизеля превышает 98°С (ВК23)
7. Сброс нагрузки по перегреву воды Если температура воды на выходе из дизеля превышает 110°С, (ВК23) Автоматический сброс нагрузки
8. Сборка схемы при Т воды<95°С Невозможно собрать схему при сбросе нагрузки по температуре воды ,если температура воды не опустилась ниже 95°С
9. Температура масла выше 85°С Если температура масла на выходе из дизеля превышает 85°С (ВК25)
10. Сброс нагрузки перегреву масла Если температура масла на выходе из дизеля превышает 87°С, Автоматический сброс нагрузки
11. Сборка схемы при Т масла<83°С Невозможно собрать схему при сбросе нагрузки по температуре масла, если температура масла не опустилась ниже 83°С
12. Защита по маслу из регулятора Сигнал о низком давлении масла из ЭРД, останов дизеля.
13. Мало давление масла из регулятора Предупредительный сигнал о низком давлении масла из ЭРД
14. Защита по предельнику из ЭРД Сигнал о превышении предельной частоты вращения вала дизеля из ЭРД, сброс нагрузки, останов дизеля
15. Нет заряда аккумуляторной батареи Сигнализация о том, что напряжение бортовой сети менее 103В (U23) при включённом КРН.
16. Емкость АБ<50% Сигнализация о малой емкости аккумуляторной батареи

 

Предыдущая статья:Пуск дизеля тепловоза Следующая статья:Приведение тепловоза в движение
page speed (0.0128 sec, direct)