Всего на сайте:
282 тыс. 988 статей

Главная | Машиностроение

Роликовые опорные  Просмотрен 18

При повышенном усилии, направленном вдоль середины, требуется установка подшипников несколько другого строения. Они бывают с конусными, со сферическими и цилиндрическими звеньями качения.

нижняя шайба Верхняя шайба Ролики Сепаратор из стали
     

 

 

В механизмах, где необходима самоцентация опорного элемента, используются детали со сферическими роликами. Они выдерживают большие нагрузки, высокие обороты вращательного движения, не критичны к соосности стержня и к месту посадки. Применяются в устройствах с большим осевым давлением, таких как: ветрогенератор, экструдер, поворотные приборы тяжелой промышленности, металлургическое оборудование.

 

 

Самоустанавливающиеся подшипники (плавающие)

В производстве требуется добиться устойчивого, длительного вращения валов, которые невозможно или нецелесообразно точно отцентрировать. Например, привода на сельскохозяйственной технике, на поливочной системе. В этом случае употребляются узлы скольжения, автоматически выбирающие плоскость поворота.

Общей особенностью этих блоков является обработка одной из поверхностей в виде шара.

Как видно по схеме, изделие имеет возможность свободно вращаться при несовпадении координат посадки и опоры. У этого вида часто используется дополнительный компонент – клиновидный замок для фиксации на валу.

Эта иллюстрация хорошо показывает главное преимущество этого типа. Он стабильно работает при осевом смещении и при несовпадении плоскостей.

Самоустанавливающиеся механизмы подразделяются на два основных класса:

Шариковые:

однорядные;

двухрядные;

со степенью свободы во внешней обойме;

во внутренней.

Такое приспособление легко монтируется, но выдерживает не очень высокие перегрузки.

Роликовые:

С одним рядом элементов качения. Наиболее простой и самый распространенный вариант.

С двумя рядами. Эта деталь эксплуатируется при большом давлении.

Со сферической поверхностью на внешней обойме.

На внутренней обойме.

С возможностью смещения роликов в двух плоскостях. Она позволяет достигнуть сильное отклонения вала от опоры.

Такой класс применяется в конструкциях, где невозможно или нецелесообразно достичь высокой степени совмещения узлов. Также в случаях, когда точки посадки не могут быть неподвижными. Одним из недостатков такого соединения является трудность удержать смазку внутри детали.

Предыдущая статья:Группа с коническими роликами Следующая статья:Игольчатые
page speed (0.0173 sec, direct)