Всего на сайте:
282 тыс. 988 статей

Главная | Управление и эксплуатация транспортных средств

Результаты расчета мощностного баланса автомобиля КамАЗ-5510  Просмотрен 25

wе , с-1      
Ре , кВт 50,7 71,4 91,2 107,8 122,5
Рк , кВт 43,1 60,7 77,5 91,6 104,1
Рf , кВт 17,0 23,7 33,5 42,2 57,2
Рwx , кВт 1,3 3,6 7,7 14,0 26,7
Рf + Pwx , кВт   18,3 27,3   41,2   56,2   83,9

 

 

 

 
 
Рис. 24. Графики мощностного баланса автомобиля КамАЗ-5510


Анализируя полученные графики мощностного баланса автомобиля КамАЗ-5510, можно отметить, что пересечение суммарной кривой затрат мощности на преодоление сопротивления движению с кривой тяговой мощности происходит практически при одной и той же скорости, что и пересечение суммарной кривой сил сопротивления движению с кривой тяговой силы на графике тяговой характеристики. Это один из факторов, свидетельствующих о правильности произведенных расчетов, поскольку обе эти точки пересечения кривых соответствуют максимальной скорости автомобиля, а при одинаковых условиях движения эта скорость не должна зависеть от метода вычислений.

 

Предыдущая статья:Построение баланса мощности автомобиля Следующая статья:Построение динамической характеристики автомобиля
page speed (0.0152 sec, direct)