Всего на сайте:
282 тыс. 988 статей

Главная | Управление и эксплуатация транспортных средств

При выходе из строя двух кабелей, идущих к контакторам 2-1 и 3-1.  Просмотрен 50

Выход

Кабели с КЗ отнять от контакторов и от БВ-1; на КР объединить провода 5-7-8-К29 между собой.

На 1-ой позиции будет СП-соединение

Дополнение к разделу: при прозвонке кабелей отнятых от контакторов, прозвонить по отдельности кабеля и сами контактора -КЗ может быть в них.

 

НЕИСПРАВНОСТИ В СИЛОВЫХ ЦЕПЯХ ПЕРВОЙ ПОЗИЦИИ

Признак неисправности:

- с постановкой первой позиции электровоз не идет, тока по амперметру нет.

 

Причина неисправности:

- обрыв в силовой цепи первой позиции;

- обрыв в низковольтной цепи первой позиции.

 

Определение места неисправности:

-выключить БВ-1 и 2-3 раза перевести главную рукоятку контролера с 1 по 37 позицию и обратно для притирания блокировок первой позиции и контакторных элементов контролера;

- включить БВ-1 и проверить сбор электрических цепей Т.Э.Д. на первой позиции; - если это не дало желаемого результата произвести определение места неисправности, как описано в разделе "Порядок действия локомотивной бригады при КЗ или обрыве в цепи первой позиции" в "Низковольтных схемах";

Для определения обрыва в силовой цепи произвести прозвонку цепей Т.Э.Д. на обрыв высоким или низким напряжением;

- если схема не собирается в движении - довести главную рукоятку до

 

 

 

Предыдущая статья:Прозвонка силовой цепи на обрыв высоким напряжением Следующая статья:Открытая индивидуальная психотерапия: проекция и повторение первого импринтинга
page speed (0.0113 sec, direct)