Всего на сайте:
282 тыс. 988 статей

Главная | Управление и эксплуатация транспортных средств

Короткое замыкание в пусковых и переходных сопротивлениях.  Просмотрен 52

Для конкретного определения группы сопротивлений с КЗ используется прозвонка низким напряжением.

Смотри раздел: "Определение участка цепи с КЗ в силовых цепях Т.Э.Д. (прозвонка низким напряжением)". стр.33

Вывод 1-ой группы сопротивлений.

- 3-1 сделать не включающимся.

- снять с "верха" контактора 7-1 кабель и перемычку (перемычку отогнуть, кабель отвести в сторону).

- на КР объединить К11-Н54;8-К29

- отнять любой кабель на Р272-Р273 При этом пересоединении выводятся контактора 4-1; 5-1; 6-1; 7-1

Езда на всех соединениях

Вывод 2-ой группы сопротивлений.

- контакторы 2-1; 10-1сделать чтобы не включались;

- между губками контактора 22-1 подложить изоляцию;

- контактор 8-1 включить принудительно;

- отнять кабель Р8 от низа контактора 8-1 идущий в лево.

- отнять провод 7 или 8 в блокировке контактора 8-1.

Езда на всех соединениях. При этом выводятся контактора 1-1; 11-1; 10-1; 12-1;

 

 

 

- подложить изоляцию под 7 КЭК

- на КР объединить провода 5-6, а проводу К19 дать "землю"

С 1-ой позиции будет "СП" соединение

 

Выход

При КЗ в проводе К28

- осмотреть провода на катушке контактора 20-2 не соединились ли клеммы между собой

- если ничего не обнаружено на блокировке КСПО в проводах К29-К28 отсоединить провод К28

 

Выход

При КЗ в проводе Н68

- на блокировке КСПО в проводах Н68-К27 отнять провод Н68

- на блокировке КСПI в проводах Н68-К25 отнять провод Н68

- на КР объединить провода К31-К34

 

Предыдущая статья:Неисправности рекуперативного торможения Следующая статья:Реостатные контакторы 2-го кузова.
page speed (0.0308 sec, direct)