Всего на сайте:
282 тыс. 988 статей

Главная | Механика

Фильтр тонкой очистки топлива  Просмотрен 110

Фильтр тонкой очистки топлива

Фильтр предназначен для тонкой очистки топлива, от механических примесей размером более пяти микрон. Фильтр двухсекционный с параллельной работой секций.

В корпусе фильтра устанавливаются фильтрующие элементы 7, изготовленные из нетканого материала, по два в корпусах 8. Фильтрующие элементы уплотняются кольцами 10 из масло-бензостойкой резины, поджимаемыми пружиной 12, опирающейся на тарелку 11. Корпусы 8 с крышкой 4 соединяются стяжными болтами 9 и уплотняются сверху кольцами 6, а снизу кольцами 14. Снизу в крышке 4 имеются резьбовые втулки 5 для ввертывания стяжных болтов. На крышке 4 сверху имеются штуцеры 1 и 3 для подвода и отвода топлива и вентили продувочные 2 для выпуска скопившегося воздуха. В нижнюю часть стяжного болта 9 установлены шарик 13 и ниппель 18 с накидной гайкой 16 для уплотнения сливного отверстия болта 9 в рабочем положении фильтра. В рабочем положении фильтра топливо, подаваемое в фильтр через штуцер 1 и отверстие в крышке 4, попадает в полости корпусов 8, проходит через фильтрующие элементы 7, очищается, а затем по центральным отверстиям стяжных болтов 9, каналу А и далее по штуцеру 3 поступает в топливопровод к дизелю. Замена фильтрующих элементов производится при достижении перепада давления на фильтре 0,15 МПа (1,5 кгс/см2).

Предыдущая статья:Клапан предохранительный Следующая статья:Механизм управления ТНВД
page speed (0.0192 sec, direct)