Всего на сайте:
303 тыс. 117 статей

Главная | Управление и эксплуатация транспортных средств

Конструкция статора.  Просмотрен 99

Остов –служит для крепления всех деталей двигателя, является частью магнитопровода.

Стальной восьмигранник, изготовлен из стали с низким содержанием углерода и хорошей магнитной проводимостью, высокой механической прочностью. Имеет приливы с расточками под МОП, опорные носики под пружинную подвеску, расточки под подшипниковые щиты (передний и задний). Со стороны коллектора имеет четыре люка: 3 смотровые; 1 для подачи охлаждающего воздуха. Со стороны шестерни тягового редуктора в торце остова четыре окна для выхода охлаждающего воздуха.

Предыдущая статья:Тяговый электрический двигатель Следующая статья:Изнутри к остову закреплены четыре главных полюса и четыре добавочных полюса.
page speed (0.0135 sec, direct)