Всего на сайте:
248 тыс. 773 статей

Главная | Управление и эксплуатация транспортных средств

Укажите неисправность, представленную на фотографии, норму допуска в эксплуатации.  Просмотрен 63

Износы:

_________

Нормальный естественный износ за счет деформации металла и истирания поверхности катания от взаимодействия с рельсом, и от воздействия тормозных колодок

 

 

__________________

 

Износ от действия сил трения о боковую поверхность рельса.

 

___

 

Износ от действия сил трения гребня о рельс с различной интенсивностью (например: длительная работа на участках с кривыми малого радиуса).

 

___

Естественный износ поверхности катания, результат многократного восстановления профиля обточкой.

______________

Результат неоднородного термического воздействия от тормозных колодок, воздействия абразивных частиц по краю тормозной колодки.

 

Термомеханические повреждения:

__________________

Смещение металла на поверхности обода колеса, характеризующееся образованием чередующихся сдвигов металла U – образной формы (результат «подклинивания» колеса).

_______________

Локальный износ колеса, характеризующийся образованием плоской площадки на поверхности катания (результат юза колеса).

Механические повреждения:

________

Выступ, образующийся в результате пластической деформации поверхностных слоев металла гребня в сторону его вершины.

Результат эксплуатации колесной пары на участках пути с повышенным боковым износом рельсов, а также неудовлетворительная работа колесной пары из-за: неправильной установки в тележке; недопустимой разницы диаметров колес на одной оси; длительной работы на участках пути с крутыми кривыми.

 

________

Допустимое в эксплуатации механическое повреждение, характеризующиеся смещением металла обода в сторону фаски и образованием наплыва, возвышающегося над наружной поверхностью обода

________________

Механическое повреждение, характеризующееся смещением бандажа вдоль обода колесного центра. Является следствием нарушения технологии формирования колесной пары, либо механического воздействия (например: при боксовании колесной пары).

__________

Происходит вследствие циклических нагревов и охлаждений от трения о тормозную колодку.

__________

Происходит вследствие нарушения технологии изготовления.

________

Происходит вследствие нарушения технологии изготовления, наличия внутренних напряжений при наплавке, упрочнении гребня.

Частичное разрушение:

_________

Выкрашивание металла вследствие превышения запаса пластичности металла, откола навара, перекалки при заклинивании и т.п.

 

____________

Местное разрушение значительной глубины и протяженности, выход на поверхность усталостных трещин от внутренних дефектов металла.

Домашнее задание:

1. Составить ментальную карту памяти: устройство колесной пары.

2. Составить блок – схему передачи продольных усилий через детали экипажной части от колесной пары на раму кузова (сила тяги, торможения).

3. Составить блок-схему передачи вертикальных усилий от рамы кузова на колесную пару (вес кузова).

Вопросы для закрепления материала

  1. Назначение колесной пары.
  2. Устройство колесной пары.
  3. Требования, предъявляемые к колесной паре в эксплуатации.
  4. Виды износов и повреждений колесных пар.
  5. Сроки и порядок проведения осмотров колесной пары.

 

Предыдущая статья:Требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации основные неисправности колесных пар. Следующая статья:Шаблон для решения задачи по НДФЛ
page speed (0.0149 sec, direct)