Всего на сайте:
282 тыс. 988 статей

Главная | Машиностроение

Объединенный регулятор частоты вращения и мощности 7РС.  Просмотрен 159

    БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

  1. Принципиальная схема и действие объединенного регулятора 7РС.
  2. Изменение частоты вращения коленчатого вала дизеля.
  3. Работа регулятора мощности главного генератора.

    4. ПОХОЖИЕ МАТЕРИАЛЫ:

  4. Распределительный вал.
  5. Нарезание червячных колёс червячными фрезами
  6. Інструментальні панелі
  7. Разработка технологического процесса изготовления детали
  8. Пределы выносливости
  9. Схема электропривода механизма подъема с панелью ТСДИ
  10. РАСЧЕТ ВАЛОВ И ПОДШИПНИКОВ
  11. Системы числового программного управления
  12. Часть 1. Литейное производство

Служит для поддержания заданной частоты вращения коленчатого вала дизеля и мощности главного генератора в соответствии с позицией контроллера машиниста.

Объединенный регулятор состоит:

- регулятора частоты вращения;

- регулятора мощности;

- устройства электрогидравлического управления частотой вращения коленчатого вала;

- стоп – устройства.

 

В нижнем корпусе регулятора (фланце) размещен масляный насос; в среднем - золотниковая часть с измерителем частоты вращения коленчатого вала, аккумуляторы масла, силовой и дополнительный сервомоторы, рычажная передача обратной связи. В верхнем корпусе установлен механизм управления частотой вращения, механизм регулирования нагрузки дизеля, механизм вывода индуктивного датчика в положение минимального возбуждения генератора и механизм стопа.

 

Предыдущая статья:В кратких прилагательных, существительных и наречиях пишется столько Н, сколько в словах, от которых они образованы. Следующая статья:Принципиальная схема и действие объединенного регулятора 7РС.
page speed (0.0111 sec, direct)