Всего на сайте:
248 тыс. 773 статей

Главная | Добыча и разработка природных ресурсов

Обоснование и выбор схемы подъема полезного ископаемого  Просмотрен 83

Для подъема полезного ископаемого по главному стволу наиболее эффективным является двухсосудный подъем, т.к. цикл подъема полезного ископаемого в 2 раза короче, чем при однососудном подъеме, т.е. увеличивается производительность подъема.

Подъем полезного ископаемого отдают предпочтение в скипах, т.к. они является более производительным, чем подъем в клетях. Подъем полезного ископаемого в клетях подразумевает выдачу руды в вагонетках, т.к. максимальный объем вагонетки, который помещается в клетях, для подъема равен 3 м3. Следовательно, такой подъем не может обеспечить необходимую

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
 
производительность. Бадьевой подъем не применяется, т.к. он является проходческим оборудованием, а не эксплуатационным.

Принимаем многоканатную подъемную установку, т.к. они применяются на большегрузных подъемных установках.

 

1 - шкив трения

2 - огибающий канат

3 - головной канат

4 - скип

5 - хвостовой канат

 

Рис.6.1. Схема многоканатной подъемной установки


Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
 
6.2. Производительность и грузоподъемность подъемной установки

Полная высота подъема грузов для скиповых установок

Н=Нш+hо+hп, м, (6.1)

где hо - глубина опускания подъемного сосуда ниже основного откаточного горизонта шахты для его погрузки, м (hо=25 м); hп - высота переподъема сосуда над поверхностью шахты для его разгрузки, м (hп=25 м).

Н=500+25+25=550 м

Расчетная часовая производительность скиповой подъемной установки

(6.2)

где kр - коэффициент резерва, учитывающий неравномерность поступления грузов к канатному подъемнику, (kр=1,15); zг - число рабочих дней в году, (zг=251 - режим работы рудника); tч - нормативное число часов работы подъемной установки, ч (при двух рабочих сменах по 6 ч, tч=12ч).

Наивыгоднейшая грузоподъемность грузовой подъемной установки

(6.3)

где ас - коэффициент, учитывающий тип подъемной установки в отношении количества подъемных сосудов. (ас=1 - при двухсосудном подъеме); bт - коэффициент оптимальной продолжительности подъема (bт=4,5 - для многоканатного подъема); θ - длительность пауз между очередными подъемами, с (θ=20 с).

 


Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
 
6.3. Выбор подъемных сосудов

По расчетной наивыгоднейшей грузоподъемности установки, принимаем скип по технической грузоподъемности [2, табл.1.1.]. Выбираем скип 2СН15-1, грузоподъемностью Qгр=20т, масса скипа Qс=10,8т.

6.4. Расчет и выбор подъемных канатов

Масса концевого груза скиповой подъемной установки

Q0=Qгр+Qс=20+10,8=30,8 т (6.4)

Высота расположения подшкивной площадки проходческих копров

hк=hп+hап+hд, м, (6.5)

где hк - высота технологического переподъема сосуда над поверхностью для его разгрузки, м (hп=25м); hап - запас высоты на случай аварийного переподъема сосуда, м (hап=5м); hд - дополнительный запас высоты до подшкивной площадки, м (hд=2м).

hк=25+5+2=32 м (6.6)

Максимальная длина отвеса

Нощ+hо+hк=500+25+32 =557м

При высоте подъема Н <600 м канат рассчитывают на статическое растяжение под действием концевого груза и силы собственного веса каната.

Расчетная линейная масса каната

(6.7)

где m’ - запас прочности по концевой статической нагрузке, (m’=8,5 - для грузовых подъемных установок); ρ0 - условная плотность каната, кг/м30=9500 кг/м3); σв - временное сопротивление разрыву проволок каната, Па (σв=1470·106Па); nк - количество канатов, (nк=4).

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
 

Примем закрытые проволочные канаты , обладающие преимуществами по сравнению с канатами других типов. Диаметр каната, dк=25 мм, σв=1470·106Па, линейная масса р=3,65 кг/м, Fсп=628 кН, Fк=532 кН.[2,стр50 табл.1.7]

Проверочный расчет фактического запаса прочности каната

(6.8)

где Fсп - суммарное разрывное усилие проволок каната, Н; р - линейная масса каната, кг/м.

Канат считается пригодным для последующей эксплуатации при Н < 600м mф>m, 7,81>7,5.

Оценка степени статической неуравновешенности подъемной системы без хвостового каната

(6.9)

δст<0,5, применение хвостового каната, как и других способов статического уравновешения подъемных систем, считается экономически не целесообразным.

Предыдущая статья:Определение избыточного давления сжатого воздуха на выходе из компрессорной станции и расчет пневмосети рудника Следующая статья:Расчет и выбор подъемной установки
page speed (0.0308 sec, direct)