Всего на сайте:
248 тыс. 773 статей

Главная | Машиностроение

Крышка цилиндра.  Просмотрен 107

Крышка служит для создания рабочего объема совместно с поршнем и цилиндровой втулкой. А также для размещения клапанов и топливной форсунки.

1 – корпус крышки;

2,6 – впускной и выпускной клапаны;

3 – направляющие втулки клапанов;

4 – плавающие седла выпускных клапанов;

5 – стопорное кольцо;

7 – форсунка;

8 – канал индикаторного крана;

9 – канал подвода воздуха;

10 – канал выпуска газов;

11 – водяные полости крышки;

12 – место соединения крышки и закрытия;

13 – отверстия под силовые шпильки;

14 – отверстия под шпильки соединения крышки с втулкой.

 

Крышка цилиндра литая, из высокопрочного чугуна. В крышке установлены два впускных и два выпускных клапана. Выпускные клапаны имеют наплавку фасок для повышения жаростойкости и износостойкости. Для обеспечения высокой износостойкости посадочных фасок для выпускных клапанов в крышке установлены плавающие вставные седла (4), удерживаемые пружинными кольцами (5).

В корпусе крышки запрессованы втулки (3) клапанов, изготовленные из чугуна. В средней части крышки предусмотрено отверстие для постановки форсунки (7). Наддувочный воздух из ресивера к впускным каналам (9) крышек цилиндров поступает через патрубок. ООхлаждающая вода на охлаждение днища крышки поступает из «рубашки» втулки цилиндра и отводится через канал на охлаждение выхлопного коллектора.

 

Крышка цилиндра с клапанным механизмом:

1 – крышка цилиндра; 2 – клапан впускной; 3 – втулка направляющая впускного клапана; 4 – кольцо пружинное седла выпускного клапана; 5 – седло выпускного клапана; 6 – клапан выпускной; 7 – втулка направляющая выпускного клапана; 8 – прокладка уплотнения газового стыка; 10 – кольца уплотнительные; 11 – кольцо резиновое между закрытием и крышкой цилиндра; 12 – тарелка пружины нижняя; 13 – шпилька крепления закрытия крышки цилиндра; 14 – закрытие; 15 – кольцо резиновое между закрытием и крышкой закрытия; 16 – крышка закрытия; 17 – сухарь разрезной; 18 – тарелка пружины верхняя; 19 – кольцо стопорное; 20 – колпачок клапанный; 21 – болт; 22 – рычаг; 23 – ось рычага; 24 – втулка; 25 – шпилька крепления оси выпускного рычага; 26 – сухарь; 27 – пружина внешняя клапанная; 28 - пружина внутренняя клапанная; 29 - шпилька крепления оси впускного рычага; 30 – кольцо резиновое между закрытием и патрубком; 31 – патрубок; 32 – кольцо резиновое между патрубком и лотком; 33 – втулка гидротолкателя; 34 – упор; 35 – пружины гидротолкателя; 36 – шарик; 37 – толкатель; 38 – кольцо пружинное втулок гидротолкателей; 39 – колпачок гидротолкателя; 40 – шплинт; 45 – форсунка; 46 – кран индикаторный; 47 – шпилька крепления индикаторного крана; 48 – шпилька крепления форсунки; 49 – заглушка конструктивной полости; 50 – пробка водяной полости; А – отверстие для подвода охлаждающей жидкости; Б - отверстие для слива просочившегося масла; В – выпускной канал; Г – отверстие для отвода охлаждающей жидкости; Д - отверстие в рычаге подвода масла к гидротолкателям; Е – впускной канал; Ж – отверстие во втулке гидротолкателя для подвода масла; И – размер проверочный; К – отверстие для слива масла из крышки цилиндра; Л – полость; Ш – отверстия для крепления топливопровода высокого давления; Э – водяная полость; Я – конструктивная полость.

В крышке цилиндра предусмотрено отверстие, по которому масло после смазывания клапанного механизма стекает к трубке в блоке цилиндров и далее в картер дизеля.

Со стороны крепления выхлопного коллектора предусмотрено отверстие для контроля плотности стыка крышки цилиндра с втулкой.

Крышка и втулка соединяются через стальную омедненную прокладку шестью шпильками.

На верхнюю плоскость крышки установлено закрытие, уплотненное резиновым кольцом и прижатое к крышке шпильками.

Предыдущая статья:Подвижные игры на свежем воздухе. Следующая статья:Привод клапанов.
page speed (0.0141 sec, direct)