Всего на сайте:
236 тыс. 713 статей

Главная | Добыча и разработка природных ресурсов

Пример реферата  Просмотрен 117

ОПТИМИЗАЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ. Стр.96, табл.20, рис. 10, библ. 43.

ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИТЯИЕ, ТЕХНГОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС, ТРАНСПОРТНЫЕ ГРУЗОПОТОКИ, ВИДЫ ТРАНСПОРТА, НИЖНИЙ И ВЕРХНИЙ СКЛАД, ПЛАНИРОВАНИЕ, ОПТИМИЗАЦИЯ, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ.

Цель работы – решение научной проблемы планирования транспортных грузопотоков на лесопромышленном предприятии в условиях многовариантности потребителей, транспортных путей, наличия перегрузочных пунктов, складов сезонного хранения, терминалов, видов транспорта с целью получения максимальной отдачи от транспортировки и максимально возможного экономического эффекта. В соответствии с этим основные задачи исследования:

1. На основании анализа выявить особенности функционирования трансиортно-технологического процесса (ТТП) лесозаготовительного предприятия на современном этапе развития (ЛЗП).

2. Разработать системное описание ТТП ЛЗП в современных условиях производственно-хозяйственной деятельности.

3. Разработать логистико-математическую модель ТТП ЛЗП с учётом выявленных особенностей.

4. Разработать алгоритм оптимального планирования и управления транспортными грузопотоками лесозаготовительного предприятия.

5. Разработать структуру математического и информационного обеспечения системы планирования и управления транспортными грузопотоками лесозаготовительного предприятия.

6.Создать интегрированную диалоговую систему планирования и управления транспортными грузопотоками лесозаготовительного предприятия, реализуемую на персональном компьютере.

7. Обосновать достоверность логистико-математической модели ТТП ЛЗП методом численного машинного эксперимента.

Объектом исследований является система планирования и управления ТТП ЛЗП.

Научная новизна работы заключается в разработке логистико-математической модели ТТП ЛЗП, разработан алгоритм оптимального планирования и управления ТТП ЛЗП, разработано информационное обеспечение интегрированной системы планирования и управления транспортными грузопотоками ЛЗП, разработано программное обеспечение и создана диалоговая система планирования и управления ТТП ЛЗП.

Практическая значимость заключается в разработке алгоритмического и программного обеспечения в виде диалоговой системы планирования и управления ТТП ЛЗП и рекомендации по использованию программных средств, которые могут быть использованы лесозаготовительными предприятиями, НИИ и проектными организациями лесной отрасли.

Апробация разработанных моделей и алгоритмов произведена на существующих лесозаготовительных предприятиях Вологодской области.

Примечание: Содержание реферата:

- тема выпускной квалификационной работы,

- сведения об объеме текста документа, количестве иллюстраций, таблиц, количестве литературных источников,

- перечень ключевых слов,

- текст реферата.

Перечень ключевых слов характеризует содержание работы и включает от 5 до 15 слов или словосочетаний из текстового документа. Ключевые слова приводят в именительном падеже и печатают прописными буквами в строку через запятые.

В тексте реферата необходимо отразить:

- цель и задачи ВКР;

- актуальность, новизну, эффективность;

- выводы, рекомендации по практической реализации результатов работы в производстве, научных исследованиях, учебном процессе.

Текст должен быть предельно кратким, информативным и отражать основное содержание документа. Рекомендуемый объем текста реферата должен содержать около 1200 знаков. Максимальный объем не должен превышать 2000 знаков (не более одной страницы).

 


Предыдущая статья:Выпускных квалификационных работ Следующая статья:ШМАТИНИН ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ
page speed (0.0265 sec, direct)