Всего на сайте:
248 тыс. 773 статей

Главная | Авиация, Авиастроение

Методы улучшения управляемости в трансзвуковом диапазоне  Просмотрен 170

 

Как уже было показано, эффективность традиционных рулевых поверхностей уменьшается в трансзвуковом диапазоне числе М. Некоторого улучшения можно добиться, используя генераторы вихрей.

Тем не менее, коренного улучшения управляемости можно добиться используя:

- цельноповоротный стабилизатор;

- интерцепторы-элероны.

Эти управляющие поверхности рассматривались в главе 11.

 

Зуда рулевых поверхностей можно избежать путём установки узких полосок вдоль задней кромки, использованием демпферов проводки управления или увеличения жесткости контура управления (усилия от поверхности замыкаются на силовом приводе).

 

Из-за возрастания и большого изменения шарнирных моментов на рулевых поверхностях в трансзвуковом диапазоне, система управления обеспечивается рулевыми приводами и механизмами искусственного создания усилий на органах управления.

 

Следующая таблица описывает основные свойства волновых форм сверхзвукового потока.

 

  Косой скачек Прямой скачек Волны разрежения
 
Геометрия скачка Плоскость скачка наклонена более, чем на 90° от направления движения потока Плоскость скачка перпендикулярна направлению движения потока  
Изменение направления потока В сторону на набегающий поток Не меняется В сторону от набегающего потока
Изменение скорости потока Уменьшается, но остаётся сверхзвуковой Уменьшается до дозвуковой Увеличивается
Изменение давления и плотности Увеличивается Значительно увеличивается Уменьшается
Изменение энергии потока Уменьшается Значительно уменьшается Не меняется
Изменение температуры Увеличивается Увеличивается Уменьшается

 

Предыдущая статья:Волны разрежения Следующая статья:Побочные свойства стреловидного крыла
page speed (0.0161 sec, direct)