Всего на сайте:
248 тыс. 773 статей

Главная | Авиация, Авиастроение

ПРЕВЫШЕНИЕ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ СКОРОСТИ  Просмотрен 381

ПОЛЕТА

Превышение максимально допустимой скорости полета у вертолета Ми-8 приводит к срыву потока с концов лопастей в азимуте 270° и сопровождается такими же признаками, как и у любого другого одновинтового вертолета. Кроме того, срыв по­тока с его характерными признаками может возникать и вслед­ствие увеличения общего шага винта и уменьшения оборотов ниже оптимальных на больших скоростях полета, при резких маневрах, вызывающих большие перегрузки, при полете в усло­виях турбулентной атмосферы.

Явление срыва потока, вызванного по различным причинам, сопровождается следующими признаками.

1. Повышенная вибрация вертолета, постепенно нарастаю­
щая с ростом скорости полета.

2. Ухудшение управляемости, вертолет хуже реагирует на
действие всеми рычагами управления.

3. Вертолет кабрирует и кренится вправо, раскачивается в
продольном и особенно в поперечном направлениях.

Для предотвращения явления срыва потока необходимо пи­лотировать вертолет, не нарушая летные ограничения на всех режимах полета, особенно при полете на скоростях, близких к максимальным. В случае появления признаков срыва необхо­димо устранить причины, вызывающие срыв потока. Если бы­ла превышена скорость выше максимально допустимой, необхо­димо ее уменьшить; если срыв потока произошел в результате малых оборотов или большого шага, необходимо уменьшить об­щий шаг винта. После устранения срыва потока установить не­обходимый режим работы двигателей и продолжать полет.

Предыдущая статья:ВИБРАЦИЯ ЛОПАСТЕЙ ТИПА ФЛАТТЕР Следующая статья:ОТКАЗ В ПОЛЕТЕ ОДНОГО ИЗ ДВИГАТЕЛЕЙ
page speed (0.0175 sec, direct)