Всего на сайте:
248 тыс. 773 статей

Главная | Физика

Дослід 1 Познайомитись з будовою електророзподільного щита ЩЕ-59.  Просмотрен 432

  1. Одержати від електророзподільного щита змінну напругу для приведення в дію універсального двигуна.
  2. Вивчити будову випрямляча ВС–24.
  3. Вивчити будову лужних акумуляторів.
  4. Вивчити будову регулятора напруги РНШ та котушки дросельної КД.
  5. Вивчити будову універсального шкільного трансформатора.
  6. А) Вивчити будову шкільного осцилографа ОЕШ–70, визначити призначення окремих блоків, ручок керування.
  7. Вивчити будову та принцип дії звукового генератора, моделі демонстраційного звукового генератора.
  8. А) Показати осцилограму звукових коливань від ГЗШ.
  9. Вивчити будову підсилювача низької частоти (ПНЧ-3, ПНЧ-5), підсилювача на панелі.
  10. Підготувати ПНЧ до роботи. Ввімкнути і продемонструвати прийом радіохвиль.
  11. Зібрати установку підсилювача на панелі. Визначити за допомогою осцилографа коефіцієнт підсилення електричних коливань.
  12. Зібрати проекційний ліхтар і одержати паралельний світловий пучок.

Обладнання:електророзподільний щит ЩЕ-59.

 

Електророзподільний щит змонтований на металевому каркасі (рис. 8), на якому закріплені: автотрансформатор 4, селенові стовпчики, пакетні вимикачі 1 і 2, п’ять блоків засобу з плавкими запобіжниками 3, клеми для підключення щита до кола 5, клема для заземлення.

 

Рис. 8. Будова електророзподільного щита

 

Лицьова сторона закрита металевою панеллю, на якій встановлені електровимірювальні прилади: два вольтметра і два амперметра; шкали і ручки від автотрансформатора, трьохполюсних вимикачів; клеми для підключення навантаження; сигнальна лампа.

Принципова схема з’єднувальних елементів щита показана на рис. 9

Рис. 9. Принципова схема з’єднувальних елементів щита

 

Автотрансформатор електророзподільного щита однофазний. Його обмотка складається з 267 витків. Від витка 135 мається вивід, який дає можливість підключати автотрансформатор до мережі з лінійною напругою 127 В. На схемі цей провідник позначений цифрою «127». На щиті він підведений до клеми «127». Від витка 235 мається вивід, який дає можливість підключати автотрансформатор до мережі з лінійною напругою 220 В. На схемі цей провідник позначений цифрою «220». На щиті він підведений до клеми «220», яка знаходиться поряд з клемою «127».

Для випрямлення змінного струму застосовують селенові стовпчики. На схемі позначені «ВС». Селеновий стовпчик складений з 20 елементів (пластин). Випрямляючий селеновий стовпчик зібраний по однофазній мостиковій схемі, в кожному плечі якого послідовно з’єднані по 5 елементів (пластин). В щиті встановлені два паралельно з’єднаних стовпчика.

 

В щиті змонтовані наступні електровимірювальні прилади:

· для вимірювання напруги змінного і постійного струму до 30 В – вольтметр з межами вимірювання 30 В;

· для вимірювання змінної напруги до 250 В і постійної напруги до70 В – вольтметр з межею вимірювання 250 В;

· для вимірювання сили змінного струму – амперметр з межею вимірювання 10 А;

· для вимірювання сили постійного струму – амперметр з межею вимірювання 10 А.

Плавкі запобіжники (вставки) ПВ-1, ПВ-2, ПВ-3, ПВ-4, ПВ-5 захищають мережу від коротких замикань як при роботі щита, так і при підключенні споживачів електроенергії безпосередньо до клем мережі «3~» на лицьовій панелі щита.

 

Дослід 2

Предыдущая статья:Вивчити будову авометра АВО-63. Следующая статья:Одержати від електророзподільного щита змінну напругу для приведення в дію універсального двигуна.
page speed (0.0267 sec, direct)