Всего на сайте:
248 тыс. 773 статей

Главная | Автопром, Автомобилестроение

Корректирование пробегов и периодичности проведения ТО  Просмотрен 518

Ресурсный пробег Lр и периодичности ТО-1 и ТО-2 Li для конкретного АТП корректируются с помощью коэффициентов, учитывающих категорию условий эксплуатации К1, модификацию подвижного состава К2 и климатический район К3, (т. 1.4), т.е.

LP = LP(H)K1K2K3; (1.1)

Li = Li(H)K1K3 (1.2)

где L р(Н) - нормативный ресурсный пробег автомобиля, км (таблица А.2);

L i(H) - нормативная периодичность ТО i-гo вида (ТО-1 или ТО-2), км (таблица А.3 или по паспортным данным автомобиля).

Согласно нормативам периодичности ТО должны быть кратны между собой, а ресурсный пробег кратен периодичности ТО. Допускаемое отклонение от нормативов периодичность ТО допускается в пределах ±10%.

Таблица 1 - Нормативы ресурсного пробега и периодичности ТО

Марка автомобиля LР(н,) км L1(н,) км L2(н), км К1 К2 К3 LР, км L,1 км L2, км
           
           
           

Определение числа ТО на группу (парк) автомобилей за год.

Теоретический годовой пробег автомобиля:

Lг(т) = Д раб. г l сс (1.3)

Д раб. г и l сс - из задания на проект.

 

Число дней простоя автомобиля в ТО-2 и ТР за год:

Д р.г то-тр Lг(т) К2/1000, (1.4)

где Д то-тр - удельная норма простоя автомобиля, дней /1000 км (таблица А.5).

 

Число дней в эксплуатации (технически исправном состоянии):

Д э.г = Д раб. г – Д р.г, (1.5)

Коэффициент технической готовности (КТГ):

(1.6)

где Д э.г - число дней нахождения автомобиля за год в технически исправном состоянии;

Д р.г - число дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год.

Годовой (фактический) пробег автомобиля:

Lг = Д раб. г l сс α т , (1.7)

где Д раб. г - число дней работы предприятия в году;

α т - коэффициент технической готовности за год.

 

Предыдущая статья:ТЕМАТИКА, СОСТАВ И ОБЪЕМ КУРСОВОГО ПРОЕКТА Следующая статья:Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
page speed (0.0203 sec, direct)