Всего на сайте:
282 тыс. 988 статей

Главная | Управление и эксплуатация транспортных средств

СОКРАЩЕНИЯ  Просмотрен 708

АДУВ –адаптер диагностики и управления вагонным оборудованием;
АДУД –адаптер диагностики и управления дверным оборудованием;
АДУТ -адаптер диагностики и управления тормозным оборудованием;
АЛС - автоматическая локомотивная сигнализация;
АРС - автоматическое регулирование скорости;
БКПУ -бортовой компьютер поездного управления;
БКВУ -бортовой компьютер вагонного управления;
БКЦУ - блок коммутации цепей управления
БУТП -блок управления тяговым приводом;
БТБ -блок тормоза безопасности;
БВ - быстродействующий выключатель;
БУФТ - блок управления фрикционным тормозом;
ВО -вагонное оборудование;
ДВО -датчики вагонного оборудования;
ДД -датчик давления;
ИС -измеритель скорости;
КБ -кнопка бдительности;
КВТ - кнопка восприятия торможения;
КМ - контроллер машиниста;
МВС - межвагонное соединение;
МК -мотор-компрессор;
ММ -монитор машиниста;
МФДУ - многофункциональный дисплей управления;
НМ -напорная магистраль;
ОПУ ВПУ -основной пульт управления; -вспомогательный пульт управления;
ОЧ -отсутствие частоты;
ПБ - педаль безопасности;
ПД - переключатель диапазонов;
ПСН -преобразователь собственных нужд;
ПУ -пульт управления;
РВ -реверсор;
РПДП - регистратор параметров движения поезда;
ТП - тяговый привод;
ТМ - тормозная магистраль;
ТР - тормозной режим;
ТЦ -тормозной цилиндр;
УОС -устройство ограничения скорости;
УПИ - устройство приема информации;
ФКМ -функциональная клавиатура машиниста;
ЭМТД - электромагнит торцевых дверей;
ЭПТ - электропневмотормоз.

СКНТ - система контроля нагрева букс

ДКЗ -датчик короткого замыкании


 

Оглавление

 

Вагоны метрополитена 81-760/761 3

Описание и работа вагонов 3

Контейнер тягового инвертора ( КТИ-2) 8

Линейный контактор (ЛК) 10

Зарядный контактор (ЗК) 13

Тяговые двигатели 28

Работа асинхронного тягового привода 32

Вспомогательное электрооборудование вагонов 81-760/761 34

Блок распределительного устройства (БРУ-01) 35

Токоотвод (УТ-02) 36

Выключатель батареи (ВБ-13) 38

Блок соединительный (БСТД) 39

Блок соединительный (БС) 39

Электроконтактная коробка (ЭКК) 40

Токоприемник (ТРА-02) 42

Схема отжатия токоприемников 43

Работа 44

Блок контроля короткого замыкания (БККЗ) 44

Бортовые источники электропитания 45

Преобразователь собственных нужд ПСН-24 45

Поездные провода 50

Батарея аккумуляторная (АБ) 51

Аппаратный отсек и торцевые шкафы 54

Кабина управления 55

Контроллер машиниста (КМ) 63

Включение стеклоочистителя, омывателя и звукового сигнала 78

Схема управления стояночным тормозом 79

Рис.67 Схема управления стояночным тормозом 79

Автоматический гребнесмазыватель (АГС-8) 82

Система видеонаблюдения (ВНБ) 83

Вентиляция, отопление и кондиционирование салона (СКВО) 88

Управление аппаратурой цифровой информационной системы 92

Фары и габаритные фонари 93

Стеклоочиститель, стеклоомыватель и стеклообогрев 95

Автоматическая Система Обнаружения и Тушения Пожаров (АСОТП) 96

Игла - М.5К-Т» 96

ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ «ВИТЯЗЬ-М» 102

БКПУ – бортовой компьютер поездного управления 103

Многофункциональный дисплей управления (МФДУ) 105

Блок тормоза безопасности 106

КМ – контроллер машиниста 108

АДУВ – адаптер управления вагонным оборудованием 109

АДУД−адаптер управления дверным оборудованием 110

УПИ-1 − устройство приема информации 110

УПИ-2 − устройство приема информации 111

1. Устройство и организация внешних и внутренних связей системы «Витязь-М» 111

2. Взаимодействие основных составных частей системы 111

2.1 Функция автоматического регулирования скорости и обеспечения безопасности движения 112

2.2 Функция технической и функциональной диагностики вагонного оборудования 114

2.3 Функция управления БУТП и вагонным оборудованием 114

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ «ВИТЯЗЬ-М» ПО НАЗНАЧЕНИЮ 116

1 Подготовка системы «Витязь-М» к работе 116

2. Использование. Порядок работы 116

3. Начальный пуск 117

4. Штатная работа в режиме ручного управления 118

Регистратор параметров движения поезда (РПДП) 120

Система цифровая информационная (ЦИС-01) 121

Субблок управления СБУЦИС-01 122

Субблок силовой СБСЦИС-01 125

Субблок вентиляторный ( СБВ-01) 126

Блок мониторов (БМЦИС-01) 126

Блок экстренной связи (БЭС) 129

Блок информационного табло ( БИТ-05) 131

Блок маршрутного табло (БМТ-09) 132

Блок обработки датчиков вращения (БОДВ) 132

Блок подсветки рекламы и вентиляции (БПР-03) 133

Подготовка к работе и включение тягового привода 137

Переход на резервное управление: 140

Проезд неперекрываемых токоразделов 141

Переход из тяги в выбег. 141

Режим тяги с выбега 142

Управление тяговым приводом при движении одним вагоном 142

Пост управления вагоном 81-761 142

Пульт управления маневровый 143

Переход из тормозного режима в режим выбег 144

Защита силовых цепей тягового привода 144

Защита от боксования и юза 146

Высоковольтные цепи вагонов 817-60/817-61 148

Управление поездами на линиях метрополитена 150

Порядок трогания на подъёме на основном управлении: 150

Порядок трогания на подъеме, на резервном пуске. 150

СОКРАЩЕНИЯ 151

 

Предыдущая статья:Управление поездами на линиях метрополитена Следующая статья:ИОСИФ Джугашвили. Самый человечный человек. Coco из Гори. ЕЛЕНА ПРУДНИКОВА
page speed (0.0306 sec, direct)