Всего на сайте:
166 тыс. 848 статей

Главная | Управление и эксплуатация транспортных средств

Погрузочно-разгрузочные работы.  Просмотрен 26

Самосвалы

.Разгрузка опрокидыванием (навалочные грузы).Погрузочно-разгрузочные механизмы: стационарные (платформа) или передвижные автомобили опрокидыватели (домкрат).Погрузка осуществляется как экскаваторами, так и погрузчиками (перекидного или фронтального действия).

 

Погрузчики многоковшовые (непрерывного действия) экскаваторы могут быть на базе трактора, объем ковша 0,15 м3 в строительстве ЭО-153; ЭО-3311 пневмоколесный 0,4 м3 – объем ковша; ЭО-4124 объем ковша – 1,6 м3; ЭО-711 объем ковша – 2,5 м3; карьерный – Э-652, объем ковша – 1,3 м3.

Объем ковша свыше 0,5 м3 – гусеничное ходовое оборудование.

Погрузка щебня, гравия, шлака и т.д. могут выполняться при помощи различных самоходных погрузчиков (одноковшовые, многоковшовые), они могут быть пневмоколесные или гусеничное ходовое оборудование.

Чаще всего тракторные одноковшовые, они хорошо работают при складировании небольшого количества груза. Они незаменимы из-за отсутствия подъездных путей.

Погрузчик перекидного действия: ТЛ-5-ЦИНС V = 3,4 м3 qн = 6 т

одноковшовый погрузчикV = от 0,5 до 4,5 м3

Скорость передвижения механизма от 1,5 до 10 км/ч.

Одноковшовый погрузчик фронтального действия: БелАЗ-7821

qн = 10т. V = 6 м3

Д-442 сменное рабочее оборудование (ковш; клешневой захват лесоматериалов; клешневой захват для камней; с поворотным ковшом, помимо фронтального осуществляет боковую погрузку на 90º).

 

Модель подвижного состава. Завод изготовитель. Грузоподъемн qн, тонн Колесная формула. Объем кузова.
ЗиЛ-4514 НЕФАЗ на шасси ЗиЛ-33 10 тонн 6×4 6,2 м3
КамАЗ-5511 ОАО «НЕФАЗ» 10 тонн - -
КамАЗ-55111 13 тонн 6×4 6,6 м3  
КамАЗ-6520 КАМАЗ 22 тонн 6×4 12 м3
МАЗ-5551-20 Минский автозавод 10 тонн 4×2 5,5 м3
МАЗ-551-23 10 тонн 4×2 8,3 м3  
Строительные самосвалы:     
МКЗТ-6512 Минский автозавод 21 тонна 8x4 12 м3
УрАЛ эвего-330 УрАЛаз г.Миасс 18,5 тонн 6X6 12 м3
УрАЛ эвего-6329 20 тонн 6×4 14 м3  
Полнопроводниковые:     
Ермак на шасси УрАГАНа НАМИ 38 тонн   
Зарубежные:     
ТАГРА-815 Чехия 19,5 тонн 6X6 14 м3
ЭВЕКО Италия от 18 до 20 т 6×4, 6X6  
Вольво Швеция от 30 до 32,5 т. 6×4 13 -17 м3
Самосвалы внедорожники:     
БиЛАЗ   от 30 до 200 т.   
Моаз-75054- 7503 Магелевский от 21 до 45 т.   11,5 -30 м3
Самосвалы полуприцепы:     
МАЗ-9506   26,5 тонн   16,42 м3
НеФАЗ-9509 Нефтекамский автозавод 30 тонн   18,5 м3
ЧМЗАП-401.010   от 20 до 25 т   13 – 16,7 м3
     

Многоковшовые погрузчики могут быть на гусеничном ходу, на пневматическом ходу. Устанавливаются на крупных базовых складах материалов, на железнодорожных базах, на гравийных карьерах.

Особенности:высокопроизводительные от 50 до 200 м3 в час. Погрузка ведется очень плавно, и нет перегрузки.

Ограничения: непригодны, где свыше 100 – 150 мм; где автомобиль самосвал, там нельзя подать под погрузку к месту расположения груза.

Характеристика:объем ковша от 11 до 15 м3, шаг расположения ковша на элеваторе от 300 до 380 мм; число ковшей от 20 – 24 до 38; скорость движения цепи от 0,63 до 0,94 м/с; высота погрузки наименьшая 2100мм, наибольшая 3500, 3600, 3700 мм.

При уборке снега его не принято грузить ковшовыми погрузчиками.

Скребковый элеватор(питатель с подогревающими лапами), скорость движения лап 45 в минуту. Современные снегопогрузчики на самоходном: 500 м/с, 250 м3/час.

Бункер –производитель погрузочно-разгрузочных механизмов, он не является машиной (это тара, квадратной формы обычно). От площади выпускаемого отверстия зависит производительность бункера. Это самый производительный механизм. На выпуск 1 м3 затрачивается 5 секунд, простой автомобиля под погрузкой от 1 мин и более (минимальная). Способ заполнения зависит от того, как расположен бункер.

Цемент, раствор, бетон, асфальтобетон (навалочные грузы).

Уровень механизации в России составляет 100%.

Подвижной состав: специализированный (цементовозы, самосвалы или бетоносмесители; миксеры на базе КамАЗа; погрузка и разгрузка или аэропневматическая).

Организация работы определяется родом груза, расстоянием перевозки (двухрядовое промывание кузова).

Основные требования: координация работы погрузочно-разгрузочных средств и автомобилей.

Метод организации – это метод комплексных бригад.

Задание устанавливается на определенный срок с указанием суммы заработной платы.

Q устанавливается не в тоннах, а в м3, затем через плотность груза пересчитывается в тонны.

Предыдущая статья:Глобальные научные революции как изменение типа рациональности Следующая статья:Организация перевозок грузов промышленности
page speed (0.0163 sec, direct)