Всего на сайте:
148 тыс. 196 статей

Главная | Другое

тормоз.  Просмотрен 73

Автоматический отпуск тормоза действует при вкл. пакетного выключателя 345/5

Комбинация тормоза»,он расположен рядом с пакетн.выкл. «Подзарядный аппарат»и «Аккумуляторная батарея».

При повороте контроллера маш. 326/1-2 в положение«В»снимается питание с третьей клеммы реле времени 461 (выдержка 15 сек.) одновременно через другие

контакты 326/1-2, закнутые в положении «В» в SW 180а-181а и контакты реле

Времени 461замкнутые в течении 15 сек,через контакты пакетн.выкл. 345/5

получает питание вентиль отпуска тормоза 70/6 на эл-зе SW 182и вентили отпуска тормоза на МД. Параллельно контактам реле времени 461включены

контакты реле контроля за торможением 481и по истечении времени 15 сек.

питание вентилей отпуска тормоза производится через контакты реле 481 вкл.

при торможении.Если реостатный тормозне будет действовать,реле 481не

замкнёт свои контакты в SW 181а,то в действие вступает прямодеиствующий

тормоз.

Для уменьшения ЭДС самоиндукции вентилей отпуска тормоза параллельно им

вкл. конденсаторы 271/2-4 (10мкф 630В) и сопротивления 230/2 (330Ом 65Вт)

При выключении. пакетн. выкл.345/5схема отпуска тормоза работает также, как на эл-зах других серий ,т.е. отпуск тормоза наступает при нажатии кнопки отпуска тормоза 330/1-2.

Предыдущая статья:СПИСОК ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ Следующая статья:Гипнопедия.
page speed (0.0119 sec, direct)