Всего на сайте:
119 тыс. 927 статей

Главная | Машиностроение

Челябинский тракторный завод  Просмотрен 165

 

РЕФЕРАТ

Тема: Челябинский тракторный завод

Выполнил: студент группы СЗ-133/б Понамарев В.

Содержание

 

1 История ЧТЗ ……………………………………………………………………………….. 3 стр.

2.До войны …………………………………………………………………………………… 3 стр.

3.Завод в годы Великой Отечественной войны …………………………………………… 4 стр.

4.После войны……………………………………………………………………………….. 4 стр.

5. Завод после 1991…………………………………………………………………………… 5 стр.

6.ЧТЗ в составе Уралвагонзавода………………………………………………………........ 6 стр.

7.ЧТЗ сегодня………………………………………………………………………………… 7 стр.

8.Любопытные факты……………………………………………………………………….. 7 стр.

9. Награды……………………………………………………………………………………. 7 стр.

Челябинский тракторный завод

 

Челябинский тракторный завод — машиностроительное предприятие по разработке и производству колесной и гусеничной дорожно-строительной техники, двигателей внутреннего сгорания, запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции.

 

 

С-65 в музее техники ВАЗа (г. Тольятти)

 

29 мая 1929 года Совет Народных Комиссаров принял постановление о строительстве тракторного завода на Урале. Производственная мощность завода была запланирована на уровне 40 тыс. тракторов в год. В качестве прототипа первого трактора был выбран американский трактор Caterpillar 60.

Строительство завода осуществлялось с привлечением специалистов из США и других стран.

15 мая 1933 года из ворот сборочного цеха вышел первый гусеничный трактор «Сталинец-60» (С-60). Однако официальное открытие завода состоялось 1 июня. Тракторы С-60 оснащались 4-тактными 4-цилиндровыми карбюраторными двигателями мощностью 72 л.с., работающими на лигроиновом топливе и при весе 9,5 тонн имели максимальное тяговое усилие 4,45 тонн.

1936 год. Тракторы предприятия принимают участие в двух грандиозных экспедициях: «Снежный поход» — пройдя две тысячи километров по Якутии при температуре минус 50 градусов, и Памирский переход на высоте 4 тысячи метров в Туркестанском военном округе.

Май 1937 года. На Всемирной выставке в Париже трактор С-65 отмечен высшей наградой — дипломом «Гран-при».

20 июня 1937 года начат серийный выпуск трактора «Сталинец-65» (С-65) мощностью 65 лошадиных сил с дизельным двигателем. ЧТЗ первым в стране освоил выпуск топливной аппаратуры для дизелей. ЧТЗ стал пионером советского тракторного дизелестроения.

1939 год. ЧТЗ освоил выпуск боевой техники — артиллерийского тягача «Сталинец-2» (С-2) мощностью 105 лошадиных сил.

1940 год. Тракторостроители вели опытные работы по освоению производства тяжелых танков КВ конструкции ленинградского Кировского завода, и 12-плунжерного топливного насоса «ТН-12» для авиационных двигателей тяжёлых бомбардировщиков. 31 декабря 1940 года государственной комиссией был принят первый челябинский танк.

30 марта 1940. С конвейера сошел 100000-й трактор. Суммарная мощность выпущенных челябинских тракторов равнялась 6 миллионам лошадиных сил, или десяти Днепрогэсам.

Предыдущая статья:Обобщение Следующая статья:После войны.
page speed (0.0134 sec, direct)