Всего на сайте:
183 тыс. 477 статей

Главная | Механика

Примечание. Следующие «возможные причины» указаны с учетом статистической вероятности возникновения неисправностей. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).  Просмотрен 495

  1. Возможные неисправности, их причины и методы устранения. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
  2. Воздух, неконденсирующиеся газы или влага в кондиционере. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
  3. Конденсатор не рассеивает тепло в достаточном объеме. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
  4. Поврежден компрессор. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
  5. Снятие и установка компрессора. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
  6. Снятие и установка конденсатора. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
  7. Снятие и установка испарителя. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
  8. Снятие и установка ресивера-осушителя. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
  9. Снятие обивок салона кузова автомобиля. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
  10. Снятие накладок и молдингов кузова автомобиля. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
  11. Двигатель. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
  12. Сцепление. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
Показания манометров Вероятные причины возникновения неисправностей
Повышенное Н.Д. Нормальное (●) или пониженное (▲) В.Д. Всасывающий и дренажный шланг поменяли местами при подключении к компрессору Электромуфта компрессора проскользнула или не вошла в зацепление Расширительный клапан заклинило в открытом положении. Если компрессор с переменным рабочим объемом, будут наблюдаться незначительные, но быстрые колебания низкого давления Неправильно отрегулирован или неисправен клапан регулирования рабочего объема компрессора Поврежден компрессор
Пониженное Н.Д.Повышенное (●) или нормальное (▲) В.Д. Фильтр насыщен влагой Клапан регулирования рабочего объема компрессора заклинило в положении, обеспечивающем максимальный рабочий объем

 

Показания манометров Вероятные причины возникновения неисправностей
Нормальное Н.Д. Нормальное В.Д. В блок испарителя или в салон проник теплый воздух В радиатор проник теплый воздух Лед на сердечнике испарителя
Повышенное («) или Повышенное В.Д. нормальное Н.Д Норма при очень высокой температуре окружающего воздуха (>43°C) Избыток хладагента на 30-35% Перегрев конденсатора Наличие воздуха в шлангах / трубопроводах кондиционера Неисправен клапан регулирования рабочего объема компрессора Закупоривание линии высокого давления на участке между компрессором и испарителем, но после точки замера высокого давления
Нормальное (●) или Пониженное В. Д. пониженное (▲) Н.Д. Норма при очень низкой температуре окружающего воздуха (<5°C) Недостаток хладагента на 70-75%. Проверить наличие течи Расширительный клапан заклинило в закрытом положении или расширительный клапан закупорен Закупорена линия высокого или низкого давления на участке между фильтром и испарителем Закупорена линия высокого давления на участке между компрессором и испарителем, но до точки замера высокого давления Поврежден компрессор
Низкое давление почти равно высокому давлению Соскочил ремень компрессора. Вероятной причиной является несоосность шкивов Электромуфта компрессора проскользнула или не вошла в контакт Поврежден компрессор Неисправен клапан регулирования рабочего объема компрессора

 

 

Предыдущая статья:Управление кондиционером. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту). Следующая статья:Возможные неисправности, их причины и методы устранения. (АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ НИВА. Руководство по ремонту).
page speed (0.0196 sec, direct)