Всего на сайте:
236 тыс. 713 статей

Главная | Механика

Инспекция. 13Очень тщательно осмотрите ГБЦ на предмет трещин и их возмо..  Просмотрен 292

  1. Стопорную канавку (C) на предмет износа и повреждений
  2. В свободном состоянии перпендикулярность
  3. Легкими касаниями распределите по поверхности должна быть ровной по всей длине и фаски клапана ширине
  4. Не иметь неровностей для монтажа сальника клапана установки их в канавку штока клапана
  5. A Демонтируйте трубопровод охлаждающей 13.3b Если блок цилиндров не отделяется
  6. Инспекция. Внимание: Не пытайтесь разъединять гильзы от блока цилиндров..
  7. Для установки блока цилиндров используйте приспособление для сжатия поршневых колец
  8. Инспекция. 5 Прежде чем приступить к процессу осмотра очистите наружные..
  9. A Нанесите на поршень маркировку 14.3b Проверните стопорное кольцо 14.3c Сожмите стопорное
  10. Доступных материалов и деталей
  11. Проверьте бобышки и отверстия 14.13 Измерьте зазор поршневое кольцо - канавка
  12. До получения нужного зазора

13Очень тщательно осмотрите ГБЦ на предмет трещин и их возможного образования, в случае обнаружения последних необходима замена ГБЦ новой. Осмотрите поверхности постелей распредвалов на наличие трещин и износа. Проверьте распределительные валы и рокера на износ (см. Раздел 9).

14Используя прецизионную линейку и точный щуп, проверьте поверхность ГБЦ на деформацию и коробление. Используя прецизионную линейку продольно, пересекая поверхность ГБЦ по диагонали (из угла в угол), ориентируясь на отверстия под болты, плавно перемещайте щуп в 0.05 мм проведите замеры, со всех сторон к камерам сгорания (см рис). Если щуп проходит между линейкой и поверхностью ГБЦ, то поверхность покороблена, в этом случае поверхность шлифуется или ГБЦ заменяется новой.

15 Осмотрите седла клапанов во всех головках цилиндров. Если они имеют питтинг (ямки), трещины или прогары, то дальнейший ремонт поручите специализированной мастерской. Измерьте ширину седла клапана (см рис.)и сравните со значением Спецификации этой Главы. Если имеются отклонения от значений указанных в спецификации по периметру прилегания произведите ремонт в специализированной мастерской .

16Очистите направляющие клапанов, измерьте внутренние диаметры направляющих калибром (с обоих концов и по центру направляющей) диаметр калибра контролируйте микрометром от 0-до-25 мм (см рис).Запишите значения измерений. Направляющие измерьте по краям и в центре на предмет конусного износа (как правило более изношены к концам). Если направляющие имеют подобный износ - замените их.

17Тщательно осмотрите поверхность каждого клапана на наличие трещин, раковин и пятен прогаров. Осмотрите стержень клапана и стопорную канавку на наличие трещин (см рис). Осмотрите конец штока клапана на питтинг, чрезмерный износ и соответствие геометрии углов стопорной канавки. Обнаружение любых вышеупомянутых дефектов свидетельствует о необходимом ремонте клапана или его замене.

18Измерьте диаметр штока клапана (см рис). Вычислите зазор шток клапана - направляющая путем вычитания измеренных значений штока клапана и диаметра направляющей. Сравните полученное значение зазора шток-клапан со значением Спецификации, если оно не соответствует допуску замените предельно изношенные детали на новые. Также проверьте шток клапана на изгиб. Установите клапан на призмы вместе с индикатором часового типа, установив последний по середине штока клапана (см рис).

Вращая клапан запишите показания индикатора биение штока клапан. Если показания индикатора превышают допустимые значения приведенные в Спецификации замените клапан(см Спецификацию).

 

Предыдущая статья:D Если клапан не извлекается из направляющей Следующая статья:Стопорную канавку (C) на предмет износа и повреждений
page speed (0.0194 sec, direct)