НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ЦИВІЛЬНОГО ЗАХИСТУ УКРАЇНИ
283
ДЕРЖАВНА СЛУЖБА УКРАЇНИ З НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ
Кафедра інженерної та аварійно-рятувальної техніки
РОЗРАХУНКОВО-ГРАФІЧНА РОБОТА
з дисципліни «Протипожежна та аварійно-рятувальна техніка»
Виконав: курсант групи ПБ-13-232
рядовий служби ЦЗ
Костюк В.А.
Перевірив: доцент кафедри
полковник служби цивільного захисту
Коханенко В.Б.
Харків – 2016 р.
Завдання
Номер за списком – 7
1.Марка автомобіля – АЦ-30(53А)106Б
2.Тип двигуна – карбюраторний
3.Максимальна потужність двигуна – 84,6 кВт
4.Повна маса автомобіля – 7,16*10³ кг
5.Динамічний радіус колеса – 0,46 м
6.Тип дорожнього покриття – АБC (сухий асвальтобетон)
7.Габаритний розмір (В*Н) 2,35х2,67 м
8.Передаточне число:
1) Iк₁ = 6,55
2) Iк₂ = 3,09
3) Iк₃ = 1,71
4) Iк₄ = 1,00
9.Передаточне число головної коробки – 6,83
10.Колісна формула – 4х2
11.Марка пожежного насосу – ПН-40УА
12.Частота обертання колінчастого валу двигуна 2800 об/хв
13.Коефіціент зниження потужності – 1
14.Уклін дороги – 2%
15.Частота обертання валу насосу – 2500 об/хв
16.Опір насосно-рукавної системи – 0,11 м*с2/л2
S₁ | i₁ | 0,02 | |
S₂ | i₂ | -0,01 | |
S₃ | i₃ | 0,03 |
Зміст
Завдання……………………………………………………………..1
Зміст………………………………………………………………….2
1.Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна пожежного автомобіля……………………………………………..…….3
2.Побудова силового балансу й динамічної характеристики пожежного автомобіля………………………………………………..….5
3.Визначення середньої максимально-можливої швидкості руху на заданному маршруті………………………………………………………7
4.Визначення напору й подачі при роботі насосно-рукавної системи пожежного автомобіля………………………………………..…7
5.Визначення напору й подачі при роботі насосно-рукавної системи із збільшенням частоти обертання валу насосу…………….....9
6.Оцінка можливості роботи двигуна пожежного насосу..……...9
Література…………………………………………………….…….10
Графічна частина…………………………………………………....11